Daihatsu Indonesia

  • All New Xenia All New Xenia
    Start From Rp.133,100,000*
    All New Xenia
    Terios Terios
    Start From Rp.163,500,000*
    Terios
    Sirion Sirion
    Start From Rp.142,300,000*
    Sirion
         
    Gran Max MB Gran Max MB
    Start From Rp.122,700,000*
    Gran Max MB
    Gran Max PU Gran Max PU
    Start From Rp.92,600,000*
    Gran Max PU
    Luxio Luxio
    Start From Rp.148,100,000*
    Luxio
    * harga OTR Jakarta. Harga sewaktu-waktu dapat berubah
    SIMULASI KREDIT  |  KOMPARASI PRODUK  |  PRICE LIST
  • Corporate Profile Daihatsu Struktur Management Daihatsu Teknologi Hijau Daihatsu Masa Depan
    informasi awards yang pernah diterima daihatsu Kegiatan Daihatsu dalam rangka membantu lingkungan sekitar Sejarah berdirinya Daihatsu Hingga Kini
home contact
FIND DEALER
SEARCH

Tweet
send email
print this page
Print Friendly and PDF
Stage 1Stage 2Stage 3

- Sistem i-EGR yang menghasilkan pembakaran sempurna dan meminimumkan keluaran gas CO2

- Sistem eco-IDLE yang mengatur hidup-mati mesin secara otomatis dalam keadaan macet untuk mencapai efisiensi konsumsi bahan bakar.


- i-EGR system which produces a perfect combustion and minimizes CO2 gas emission.

- The eco-IDLE System which regulates engine in-off automatically during traffic jam to achieve efficency in fuel consumption.


back

Memiliki komponen yang lebih sedikit,sehingga lebih ringan dan menggunakan sumber daya alam yang lebih sedikit. Dengan "active ignition system" dan berbagai Improvement lainnya,kami bertujuan untuk mencapai tingkat efisiensi bahan bakar lebih dari 30% dibandingkan mesin-mesin Daihatsu saat ini. Dengan menggunakan sistem turbo,kami akan mewujudkan kenyamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar meskipun dengan mesin ber-cc rendah.


it has fewer parts,lighter,and uses fewer resources than existing engines. With active ignition system and various other improvements,we are striving to achieve better fuel consumption,30% more efficient than existing Daihatsu engine.


back

- Emisi CO2 Nol : Ramah Lingkungan

- Precious metal free : menggunakan sumber daya alam yang lebih sedikit dan biaya yang lebih rendah.

- Mempunyai jarak tempuh yang lebih jauh dibandingkan teknologi fuel cell lain


- Zero CO2 Emission : Environment friendly

- Precious metal free : Uses fewer resources and achieves lower cost

- Achieves longer cruise distance compare to other fuels cells.


back

Teknologi Hijau Daihatsu Masa Depan

Jakarta, Kompasotomotif - Kiprah Daihatsu di belantika otomotif yang sudah ditempuh 105 tahun, telah mengembangkan berbagai teknologi berkualitas, termasuk ramah lingkungan. Kini, produsen mobil Jepang itu memiliki tiga tahapan dalam membangun teknologi hijaunya.

Ini Langkah Daihatsu Rancang Teknologi Hijau

JAKARTA - Daihatsu memiliki tiga tahapan dalam mengembangkan teknologi masa depan yang ramah lingkungan. Tiga tahap tersebut dipaparkan dengan detail oleh Research & Development Division PT Astra Daihatsu Motor, di IIMS 2012.

MOBIL MURAH: Daihatsu Kembangkan Teknologi Hijau

SEMARANG - Daihatsu, produsen spesialis compact car, mengembangkan tiga tahapan teknologi hijau untuk masa depan a.l. Eco Idle, mesin dua silinder turbocharged dan Precious Metal Free Liquid Feed Fuel Cell.

Kotak, Mobil Masa Depan Daihatsu

VIVAnews - Tidak menutup kemungkinan, suatu saat dunia ini akan terisi kendaraan berbentuk unik serta mesin ramah lingkungan. Saat ini saja, di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012, PT Astra Daihatsu Motor memperkenalkan mobil berteknologi canggih untuk masa depan ramah lingkungan.

Intip Teknologi Masa Depan Daihatsu

Jakarta - Produsen mobil Jepang Daihatsu terkenal dengan konsumsi BBM yang irit. Mobil-mobil terbaru mereka terutama yang masuk kategori kei car (mobil kecil) memiliki angka konsumsi BBM irit sebut saja Mira:eS, Tanto dan Move. Ke depan, teknologi irit BBM apa lagi yang akan dipakai Daihatsu?.

Daihatsu Punya Teknologi-Teknologi Ramah Lingkungan

JAKARTA (DP) - Momentum Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 dimanfaatkan Daihatsu untuk memamerkan mobil konsep ramah lingkungan sebagai bagian dari masa depan.
Daihatsu Motor Corporation (DMC) telah memiliki 'blue print' untuk pengembangan teknologi hijau masa depan. Daihatsu memiliki tiga tahapan dalam pengembangan teknologi hijau

Teknologi Hijau Masa Depan Daihatsu

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Daihatsu sebagai spesialis produsen mobil kompak, telah berkiprah selama 105 tahun di dunia. Selama itu Daihatsu telah mengembangkan berbagai teknologi untuk menghadirkan produk yang berkualitas, harga terjangkau dan ramah lingkungan. Untuk mengembangkan teknologi masa depan, Daihatsu memiliki tiga tahapan dalam mengembangkan teknologi hijaunya.

Tiga Jurus Daihatsu Kembangkan Teknologi Hijau

INILAH.COM, Jakarta - Daihatsu telah berkiprah selama 105 tahun di dunia otomotif. Berbagai teknologi berkualitas dengan harga terjangkau dan juga ramah lingkungan sudah dikembangkan oleh produsen mobil asal Jepang ini. Nah, kali ini untuk mengembangkan teknologi masa depan, Daihatsu memiliki tiga jurus dalam mengembangkan teknologi hijaunya. Seperti apa saja tahapan-tahapannya?

Daihatsu Punya Tiga Jurus Ramah Lingkungan

Liputan6.com, Jakarta - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengungkapkan tiga rahasia ramah lingkungan yang akan menjadi pedoman model-model Daihatsu di masa depan. Executive Coordinator Project Team Research and Development PT Astra Daihatsu Motor Satrio Budi Utomo mengatakan, rahasia pertama adalah teknologi "Eco-Idle" yang mampu mengatur dan mematikan mesin secara otomatis.

Intip Tahapan Teknologi Hijau Masa Depan Daihatsu

Jakarta - Kondisi lingkungan yang makin memprihatinkan dari hari ke hari turut disikapi oleh para produsen mobil dengan mengeluarkan produk yang makin ramah lingkungan. Tak terkecuali Daihatsu. Dan dalam mengembangkan teknologi masa depan, Daihatsu memiliki tiga tahap pada teknologi hijaunya.

Tiga jurus ramah lingkungan Daihatsu

Jakarta (ANTARA News) - PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) mengungkapkan tiga rahasia ramah lingkungan yang akan menjadi pedoman model-model Daihatsu di masa depan. Executive Coordinator Project Team Research and Development PT. Astra Daihatsu Motor Satrio Budi Utomo mengatakan rahasia pertama adalah teknologi "Eco-Idle" yang mampu mengatur dan mematikan mesin secara otomatis.

Learn About the Global Environment Challenges Principal

Informasi lain untuk teknologi daihatsu dari prinicap Daihatsu,Daihatsu Motor Co., Jepang.

Raihlah kesempatan berkarir cemerlang dan tantangan baru dengan bergabung bersama Daihatsu >>lihat lowongan
Tempat berbagai informasi seputar Daihatsu, kunjungi: www.solusisahabat.com
Copyright © 1996-2011 PT Astra Daihatsu Motor
All Rights Reserved
Sitemap